classic 38 un pari fou

11 février 2018

préparation de la pose du pont

la preparation de la pose du pont continue la main d'oeuvre amie pour poser le pont est prévue le 30 septembre 17  tout le monde est présent hélas je ne peux pas vous montrer toutes le photos que j'ai fait, un cambrioleur a eu la superbe idée de voler mon ordi et le disque dur externe où j'avais toutes les photos... donc plus rien !! une fois terminé le collage avec Eric, Jean Charles, Denis, Jean-Pierre, Didier, Thierry, Marc, Laurent et  bien sur Patrick le résultat.... On se retrouve pour la... [Lire la suite]
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29 octobre 2017

préparation pour la pose du pont

Tout doucement l'intérieur se fini  et il faut préparer l'armature pour poser le pont l'emplacement de la future table du carré    
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29 octobre 2017

A l'intérieur du bateau

la partie est un peu plus technique mais il faut bien aménager l'intérieur :  construction de la jupe arrière coffre, dans le carré r renfort pour cadene Baille  à mouillage    
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20 octobre 2017

encore de la technique....

Avec les renseignements "éclairés" de Patrick,  quelques explications des photos les tubes de jaumière pour les profanes : ces tubes servent à guider la mèche du safran montage "maison" pour chercher la symétrie des 2 safrans Confection de la future baille à mouillage pour les profanes : casier pour l'Ancre
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11 octobre 2017

le safran

Pour diriger le bateau, il faut un gouvernail  donc le safran est un composant du gouvernail (cette précision pour les profanes)   le Classic 38 à 2 safrans  ceux ci sont faits dans un moule, du tissus spécial et de la résine et bien sur, un axe pour les fixer sur le bateau une fois démoulé, il faut le poncer pour que la forme  soit parfaite et que le safran permette au bateau de le diriger sans le freiner et après quelques heures de travail voilà le premier reste à en faire un autre et... [Lire la suite]
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10 octobre 2017

Incident de parcours....

Pour que la  température soit bonne pour la résine,  Patrick à mis des barrettes de chauffage à infrarouge,  avec une sonde de température pour contrôler cette dernière. la sonde n'était pas bien placé, ce qui a entrainé une surchauffe des barrettes à infrarouge Les barrettes étant posées sur le contre -plaqué, celui ci a commencé à se consummer, avec Patrick à coté en train de poncer une autre pièce du bateau, et qui ne c'était pas apperçu du début d'incendie,  l'agriculteur  travaillant le champs... [Lire la suite]
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10 octobre 2017

quand la construction devient technique :

Le bateau a besoin de renforts ceci s'appelle  : les varangues  le fond de la coque      une fois les renforts terminés, le tout est résiné après la résine, deux couches d'apprès et pour finir deux couches de peintures     
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09 octobre 2017

l'aménagement du bateau commence

en premier  : le puits de quille pour maintenir la quille sous le bateau (ceci pour les profanes) ci dessous le moule pour fabriquer le puits de quille puis la préparation de l'endroit qui va recevoir ce puits   Traçage, évidage, puis résine   et pour finir collage du puits avec des renforts du puits reste à installer la quille mais ça, c'est pour plus tard
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07 octobre 2017

Et le bateau tourne...

Après une longue préparation,  le bateau tourne  craquement.... manque de place.. le bateau s'appui sur le sol    comment faire ? décision de continuer avec l'aide d'un manitou pour le soulever   le bateau continu de tourner et le voilà dans le bon sens grace à l'équipe    prêt à recevoir toute l'installation intérieure et plus tard le pont pour l'instant après ces journées dures en stress et émotions direction....    
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04 octobre 2017

Preparation au retournement

la construction du bateau est une aventure,  mais faire retourner le bateau en est une autre en premier, il faut dégager le dessous du bateau voilà ! tout est bien rangé, reste a préparer le "tourne-broche" maintenant que tout est bien fixé reste le plus anxiogène : faire tourner le bateau     
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